Toponymie Le nom de la commune est lié à l’île d'Olonne.Le nom est attesté sous les formes Portus Ollone en 1007 et Portus Olonae en 1182 [13].. Histoire. L'histoire des Sables-d'Olonne est liée au monde de la mer depuis la fondation en 1218 du havre d'Olonne par Savary I er de Mauléon, seigneur de Mauléon, sénéchal de Poitou et
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LesSables-d’Olonne Administration Pays France Région Pays de la Loire Département Vendée Arrondissement Les Sables-d’Olonne (chef-lieu) Canton Les Sables-d’Olonne (bureau centralisateur) Intercommunalité Communauté de communes des Olonnes (siège) Code postal 85100 Code commune 85194 Démographie Gentilé Sablais Population
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Lile vertime ; formation des marais. Sur la côte sauvage, dans la forêt d'Olonne, de la Gachère à la Chaume, nous sommes sur les restes de ce qui fût autrefois l'ile Vertime. Cette ile lors de sa formation il y a environ 2500 ans seulement, barra le golfe où se jetaient les rivières l'Auzance et la Vertonne entre autres.
Lorigine du nom « Les Sables d’Olonne » serait celtique et viendrait du mot « Ol Ona » qui signifie « hauteur au-dessus de l’eau ». Il y a très longtemps la mer recouvrait une grande partie de la contrée laissant apparaître juste un cordon dunaire terminé par un rocher – l’île Vertime, lieu et place de la Chaume.
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Une quarantaine de résidents du 14 boulevard de l'Ile-Vertime ont signé une pétition en juillet dernier. Son but faire baisser la vitesse sur un axe très fréquenté. Par Brendan Martineau Publié le 19 Nov 21 à 1216 Les résidents souhaiteraient la mise en place d’un dispositif tel qu’un feu tricolore intelligent. ©Journal des SablesLe 9 juillet dernier, à l’occasion d’une réunion des habitants du 14 boulevard de l’Ile-Vertime, une quarantaine de signataires ont apposé leurs signatures à une pétition. Qui a pour but de limiter la vitesse sur le boulevard. Les voitures et motos circulent à des vitesses excessives sur une zone limitée à 50 km/h. Il y a pourtant des habitations ! L’été, nous assistons aussi à des rodéos en fin de soirée et les trottinettes électriques ainsi que les vélos ne respectent pas toujours la piste cyclable. Ces problèmes d’insécurité et de nuisances sonores ont des impacts sur la vie des résidents », témoigne Christiane Bodin, à l’origine de cette pétition. Soutenue par le président du conseil syndical de la résidence, l’auteure de la pétition s’est déplacée à trois reprises, durant le mois de septembre, en mairie des Sables pour faire part de son mécontentement. Elle n’a pas reçu de réponses et s’est donc tournée vers le Journal des Sables pour faire part de ce problème. Ce sont des problèmes qui demeurent plus en été qu’en hiver. Mais ils méritent d’être remontés. Nous ne comprenons pas pourquoi la mairie met autant de temps à nous recevoir, ou simplement nous répondre », témoignent madame Bodin et monsieur Faucon. Avant d’ajouter. Nous ne remettons pas en cause les récents aménagements effectués sur le boulevard, y compris la présence du radar pédagogique. Nous voulons juste que la vitesse soit véritablement limitée. » Mme Bodin et se plaignent de la vitesse excessive de certains véhicules sur le boulevard de l’Ile-Vertime. ©Journal des SablesDes feux tricolores dits intelligentsPour se faire, les signataires de la pétition émettent plusieurs propositions. Nous voulons donc que la limitation de vitesse passe de 50 à 30 km/h. Installer ensuite des feux tricolores intelligents, qui passent au rouge lorsque l’automobiliste roule trop vite. Nous aimerions également la présence d’une équipe de la police municipale ou de la police nationale pour contrôler la vitesse de temps à autre. Enfin, dans le prolongement du boulevard du Vendée-Globe, nous aimerions que la section à deux voies dite de la Chnoue, soit elle-aussi limitée à 50 km/h. Pour ne pas donner la tentation aux automobilistes ou aux pilotes de motos, d’accélérer dès le boulevard de l’Ile-Vertime. »Un trou dans la raquetteÉlu délégué à la voirie, Gérard Mongellaz regrette n’avoir été informé des plaintes de ces habitants qu’en ce début de semaine. On ne va pas se mentir, il y a eu un petit trou dans la raquette au niveau de la remontée de ce problème », indique l’élu. En temps normal, les pétitions ou autres plaintes d’habitants sont très rapidement traitées. Néanmoins, j’ai proposé par mail, à l’auteure de la pétition, un rendez-vous sur place avec le directeur des Services techniques de la ville, la semaine prochaine. »Concernant le fond du problème, Gérard Mongellaz reconnaît que le boulevard de l’Ile-Vertime représente un axe important, qui reçoit une importante pénétration de véhicules, tout au long de l’année, aussi bien l’été avec le flux touristique que l’hiver avec les opérations sablières de La Cabaude, et les nombreux poids lourds qui en découlent. »Une zone 30 impossible à mettre en placeDes activités qui, de facto, rendent impossible le passage de ce boulevard à 30km/h. En début d’année 2021, il avait été réalisé une étude sur le stationnement et la circulation dans la ville des Sables. Le problème de la vitesse sur ce boulevard avait été remonté même si nous avions installé un outil de comptage des voitures sur ce boulevard. Il était situé à proximité du bureau de poste, dans une zone où il est naturel de freiner. Les résultats n’étaient donc pas compatibles avec ce sentiment de vitesse sur ce boulevard. Néanmoins, il nous est impossible de réduire la vitesse sur ce boulevard. L’activité économique de la Cabaude, avec notamment 800 salariés présents sur ce site, ou encore le trafic dense de l’été, sont deux paramètres incompatibles avec une zone 30. Il y aurait un trop grand risque d’embouteillages. »Des aménagements existent déjàGérard Mongellaz estime également que les aménagements réalisés sur ce boulevard il y près de 4 ans, portent leurs fruits. Il y a de larges passages piétons, des sas de sécurité et un radar pédagogique. Je ne crois pas qu’il y ait un problème de sécurité sur ce boulevard. Des problèmes de nuisance sonores peut-être, mais pas de problème de sécurité. »Vidéos en ce moment sur Actu Sur cette photo, des sas de sécurité sont en évidence. Ils sont en place depuis le réaménagement du boulevard, il y a 4 ans ©Journal des SablesMême s’il conçoit que le boulevard, en ligne droite et assez large pour favoriser le passage de convois exceptionnels, puisse tenter certains automobilistes à accélérer. Nous avions à la base un projet un peu plus végétalisé, mais les contraintes des convois exceptionnels ne nous permettaient pas de faire autrement. »À terme, la mairie des Sables-d’Olonne prévoit la diminution du trafic automobile dans le centre-ville sablais. Cela peut être une réponse à cette sensation de vitesse sur ce boulevard. Par contre, je n’étais pas au courant de la problématique de rodéos sur ce boulevard. J’invite ainsi les témoins de ces incivilités à contacter le numéro vert de la police municipale. »L’installation de feux intelligents, selon l’élu, est difficilement réalisable sur la ligne droite que forme le boulevard. C’est intéressant sur les intersections, mais très difficile à mettre en œuvre en ligne droite, en tout cas d’un point de vue réglementaire. »Seul point où les différentes parties s’accordent, celui de la limitation de vitesse sur la 2×2 voies dite de la Chnoue. La requête est légitime et, effectivement, elle s’inscrirait dans la logique du boulevard du Vendée-Globe qui est déjà limité à 50 km/h. Malheureusement, cette portion, considérée comme hors agglomération, appartient au conseil départemental. Il n’est donc pas de notre ressort d’abaisser la vitesse ici. » Gérard Mongellaz fait également savoir qu’un essai à 70 km/h avait été effectué lors du dernier Vendée Globe, pour donner un ordre d’idées à une future baisse de la vitesse sur cette portion. Une concession du Département à la Ville, de cette portion très empruntée, mais également très rapide, pourrait permettre d’abaisser rapidement la vitesse à 50 km/h sur cette portion », émet Gérard article vous a été utile ? 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Les Sables-d'Olonne comptera bien, d'ici quelque temps, un troisième hôtel quatre étoiles. Eiffage a obtenu le permis de construire pour son projet boulevard de l'Île Vertime. Par Marion Travers Publié le 25 Jan 22 à 919 Voici la nouvelle version de l'hôtel 4 étoiles qui devrait être construit boulevard de l'Île Vertime. Le maire des Sables-d'Olonne a signé le permis de construire. ©Block ArchitectesEn septembre 2016, l’équipe municipale du maire de l’époque, Didier Gallot, approuvait la vente de l’ancien terrain de la Mapo 5 000 m2, boulevard de l’Ile Vertime, aux Sables-d’Olonne, au groupe Eiffage. Un hôtel 4 étoiles devait s’y implanter pour la fin 2019. C’est Louvre Hôtel Group qui devait exploiter le site sous la marque Golden Tulip. Le désir de la municipalité était alors de développer l’activité du centre de congrès des Atlantes en développant le tourisme d’ projet ressort cinq ans plus tardPlus de cinq ans après, toujours pas de trace du moindre hôtel 4 étoiles à port Olona. Et pour cause. Ce genre de projet est souvent le résultat d’un montage financier entre plusieurs partenaires. En l’état, le groupe Eiffage devait acquérir le foncier puis réunir des investisseurs afin de financer la construction du bâtiment. C’est là que la machine s’est enrayée à l’époque. Si plusieurs potentiels investisseurs s’étaient rapprochés d’Eiffage, aucun engagement concret n’avait permis au projet de voir le cette situation, Eiffage avait fait savoir à la Ville des Sables-d’Olonne qu’il souhaitait aller au bout de son projet et entériner la vente du terrain. Une promesse de vente avait été signée par la ville en 2016 ayant une durée de validité de trois ans. Au terme de ce délai, Eiffage a donc confirmé son achat au prix qui avait été fixé en 2016 à 875 000 piscine en roof-topLe dossier est aujourd’hui suivi par la nouvelle équipe municipale qui avait émis des réserves quant à l’architecture du projet présenté en a donc travaillé sur une nouvelle mouture avec le cabinet Block de Nantes qui a obtenu l’aval de la Ville puisque le permis de construire vient d’être les plans que nous avons pu consulter, cette nouvelle version comporte un rez-de-chaussée, trois étages, des combles ainsi qu’un roof-top auquel sera intégré une piscine, un sauna, un bar, etc. 105 chambres seront construites ainsi qu’un article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal des Sables dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.
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